Wprowadziliśmy do oferty BMSa, którego stosujemy od wielu lat w więkości akumulatorów bidon.
BMS
wytrzymuje prąd ciągły do 30A, można go także używać ze sterownikami
48V 35A, jeżeli rower nie jeździ w terenie górzystym, prąd chwilowy nie
przekracza 35A, a ciągły oscyluje na poziomie 25A. BMS MG VOLT 30A
idealnie pasuje w obudowy bidon do szybkiego montażu akumulatorów dla
wersji 65 ogniw zarówno w obudowę Hailong jak i Shark.
Opis pinów:
B- podłączamy bezpośrednio do głównego minusa z pakietu
C- podłączamy jako minus do gniazda ładowania
P- to wyjście na sterownik -> obciążenie pakietu
Przewody balansujące podłączamy zaczynając zawsze od pierwszego
minusa B 0- do głównego minusa i każdy czerwony przewód do plusa co
każdą sekcję zgodnie ze schematem.
!!! Uwaga !!!
- Przed przystąpieniem do prac
podłączeniowych BMSa najpierw wypinamy cały biały 14 przewodowy wtyk z
gniazda balansowania! Jeżeli którykolwiek przewodzik dotknie do pakietu
na podłączonej kostce balansowania, w nieodpowiednie miejsce, BMS JEST
DO WYRZUCENIA! nie podpinamy go ponownie, gdyż wtedy może doprowadzić do
samo rozładowania się ogniw i wybuchu pakietu! Tyczy się to także
gniazda ładowania. Jeżeli w ładowarce miałeś odwrotnie plus i minus
podpiąłeś do BMSa i wypaliło styki, BMSa powinniśmy wymienić, aby pakiet
nadal był bezpieczny. - lutujemy główne grube przewody do BMSa i pakietu (B – / C – / P -)
- lutujemy odpowiednio przewody do wiązki balansowania zgodnie ze schematem lub filmem
- dokonujemy pomiarów napięć co każdą sekcję na przewodach napięcie
wzrasta o odpowiednią wartość w ten sposób dowiemy się, czy
wszystkie przewody zostały przylotwane do pakietu w odpowiedniej
kolejności - lutujemy gniazdo bezpiecznika oraz piny wyjści1mmowe do plusa
- dokonujemy oględzin całego pakietu, czy wszystko dobrze przylutowaliśmy
- NA KONIEC PODŁĄCZAMY WIĄZKĘ PRZEWODÓW BALANSUJĄCYCH DO BMSA i zaczynamy maskować nasz pakiet.
Do maskowania powinniśmy posiadać:
- Taśmę ducttape
- szkło epoksydowe lub laminat bez miedzi
- taśmę kaptonową
- złącza do ładowania i rozładowania
- cynę oraz lutownicę
- izolację termokurchliwą
- przewody
Częstym błędem w sztuce jest stosowanie zbyt cienkich przewodów, które mogą spowodować samozapłon. Pamiętaj:
przewody przeliczamy średnio 0,8A prądu ciągłego na każdy 1mm2 przekroju poprzecznego przewodu, czyli:
- przewód 1mm2 = 8A prądu ciągłego i do 12A w piku
- przewód 1,5mm2 = 12A prądu ciągłego i do 12A w piku
- przewód 2,5mm2 = 22A prądu ciągłego i do 30A w piku
- przewód 4 mm2 = 32A prądu ciągłego i do 45A w piku
- przewód 6 mm2 = 50A prądu ciągłego i do 60A w piku
Oznaczenia przewodów AWG:
- przewód AWG14 = 2,1mm2 = 20A prądu ciągłego i do 26A w piku
- przewód AWG13 = 2,6mm2 = 25A prądu ciągłego i do 32A w piku
- przewód AWG12 = 3.31mm2 = 30A prądu ciągłego i do 40A w piku
- przewód AWG10 = 5,2mm2 = 45A prądu ciągłego i do 55A w piku
- przewód AWG8 = 8,6mm2 = 75A prądu ciągłego i do 90A w piku
Takie przewody stosujemy przy budowie akumulatorów.
Jeżeli podwoimy przewody maja one 2 krotnie większą zdolność do przenoszenia prądów, czyli:
2x przewód 2,5mm2 = 5mm2 = 40A prądu ciągłego
2x przewód 4mm2 = 1x 8mm2 = 70A prądu ciągłego
Itd…
Oczywiście nie zapominajmy o dodatkowym zabezpieczeniu jak gniazdo
bezpiecznika, oraz bezpiecznik na prąd o co najmniej 10-15% większy niż
pobieramy z pakietu, żeby gniazdo nie przegrzało się i nie stopiło,
doprowadzając do pożaru.
Dla tego BMSa 48V 13S 35A powinniśmy zastosować bezpiecznik 40A o 5A
większy niż najmocniejszy sterownik 35A, aby bezpiecznik się nie
przegrzał i nie stopił nam gniazda bezpiecznika.
Materiały pomocnicze od firmy MG VOLT:
1. Budowa pakietu:
