Promocja!

MG VOLT SWIFT MXUS XF40-30H 6T 10X6 SZYBKI

795,00  655,00  z VAT

Silnik bezprzekładniowy renomowanej marki MG VOLT wyprodukowany przez fabrykę MXUS model XF40-30H.

  • Dane techniczne

    • Typ silnika: MXUS XF40-30H 6T -> 10×6, na 36 szprych, oś M12
    • Moc nominalna: 1200W przy 48V
    • Napięcie zasilania: 24-60V
    • Maksymalny prąd: do 40A
    • Maksymalna moc ciągła: do 1500W
    • Maksymalna moc chwilowa: do 2200W
    • Prędkość: około 1km/h na każdy 1V zasilania dla koła 26″ ok 1,1km/h/V dla koła 28″
    • Moment obrotowy maksymalny: 65Nm
    • Masa: 6.4kg
    • Bezprzekładniowa konstrukcja
    • Czujniki: Halle + czujnik temperatury NTC10k
    • Montaż kasety: na standardowy wpust dla kasety 7-10s (dla 7rz wymagany jest jeden dystans 3mm)
    • Ilość magnesów: 46

Availability: 35 w magazynie

Co powinieneś wiedzieć przed zakupem silnika elektrycznego Mxus 30H 1500W

  • Silnik  Polecany jest do rowerów z przeznaczeniem jazdy turystycznej, zwiedzania, w teren płaski z niewielkimi podjazdami. Idealnie sprawdzi się do szybkiego przemieszczania po mieście, lub tras przelotowych, gdzie ważna jest prędkość ok 45-50km/h.
  • Nadaje się do jazdy na samej manetce, jedna jeżeli masz w okolicy podjazdy warto jest go wspomóc, aby się nie przegrzał.
  • Ma najlepszy stosunek ceny do możliwości i mocy.
  • Najlepszy sterownik powinien mieć 35A przy napięciu 48 lub 52V (dla cichej pracy możemy zastosować sterownik sinus, natomiast na sterowniku kwadratowym będzie nieco większa moc i prędkość maksymalna). Wersja silnika SWIFT to najbardziej uniwersalny nawój który zapewnia dobre przyspieszenie i dużą prędkość maksymalną. Świetnie sprawdzi się w kołach 24-27,5″ do kół 29″ lepiej wybrać wersję MG VOLT VOYAGER.
  • Jeżeli planujesz przerabiać typowy rower klasy hardtrail lub full jest to najlepszy stosunek prędkości do niskiej wagi. MXUS 3K turbo nie nadaje się do przeróbki tradycyjnych rowerów. Rowery te tracą mocno na zwrotności, a prędkości maksymalne, jakie generuje 3K i masa nieresorowana ok 12kg przyczynia się do możliwości pęknięcia ramy, dlatego właśnie warto zainteresować się silnikiem MG VOLT SWIFT, SPIRIT oraz XF19R.

Polecane sterowniki do silnika MG VOLT SWOFT (MXUS XF40-30H):
KUNTENG KT 48V 35A SVP – sinus
KUNTENG KT 48V 35A ZWS – kwadrat
INFINEON 48V 40A
BARMAL X2 lub AX2
SABVOTON MINI -> zapewnia maksymalną moc, ale silnik trzeba odpowiednio zabezpieczyć termicznie, aby nie został spalony.
oraz wszystkie uniwersalne sterowniki z aliexpress o mocy do 35-40A i napięciu 48-60V.

Pamiętaj! Przy zastosowaniu tego silnika z napięciem 60V wymaga on dodatkowego zabezpieczenia termicznego w postaci termostatu bimetalicznego (bimetal).
Jak go poprawnie zainstalować na pewno znajdziesz na forum:
forum.arbiter.pl
pojazdyelektryczne.org

Tam też znajdziesz wiele konstrukcji przerobionych na MXUSie XF40-30H, zawsze możesz zapytać nas lub forumowiczów przed zakupem o dodatkowe szczegóły.