Konwersja roweru na elektryczny

750,00  z VAT

Kategoria:

Witam oferujemy usługę konwersji roweru na elektryczny, zarówno na zestawach kupionych u nas, jak i z zestawem klienta.

Prezentacja konwersji roweru w naszej firmie:

W cenie usługi:

  • montaż akumulatora bidon z nawierceniem w ramie dodatkowych otworów pod nitonakrętki, aby pewnie zamocować akumulator
  • montaż manetki wiązki i wyświetlacza
  • montaż czujnika PAS (demontaż i montaż suportu)
  • montaż klamek hamulcowych z odcięciem napędu
  • montaż stopki – podstawa przy ebajku
  • montaż silnika
  • w razie potrzeby wypiłowanie ramy tak, aby silnik wsunął się głęboko w widełki
  • montaż blokad obrotu osi
  • montaż wszystkich komponentów na kierownicę
  • ustawienie sterownika KT
  • dorobienie przewodów zasilających pomiędzy akumulatorem a sterownikiem
  • montaż opon, dętke, paska maskującego
  • wymiana przedniej linki hamulcowej wraz z pancerzem
  • estetyczne ułożenie przewodu
    (jeżeli klient dostarczy swoje 2 nowe opony lub kupi je u nas oczywiście zmienimy ogumienie w ramach konwersji)

Przy konwersji sugerujemy dokupienie korby 28/38/48z TY301 aby można było komfortowo pedałować przy wyższych prędkościach i pewnie zamontować czujnik PAS i czasami zachodzi konieczność zmiany suportu, jeżeli wkład jest zardzewiały lub za krótki.

Te usługi są dodatkowo płatne:
Dodatkowo klient może zlecić wymienę klocków hamulcowych, linek, pancerzy, oraz manetki przerzutek na prawą stronę, oraz gripów -> na życzenie klienta możemy podjąć się również serwisu roweru tj elementów dodatkowo odpłatnych np. centrowanie przedniego koła, kasowanie luzu na łożyskach główki ramy, wymianę łańcucha itp. Wszystkie dodatkowe koszty w tym montaż przetwornicy, oświetlenia jak i wymianę części w ramach serwisu rowerowego, wykraczającego poza listę będziemy konsultować telefonicznie.